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根据微博知名汽车博主@痛快舒畅发布的5月MPV销量排行看，腾势D9在5月的上险量为10302辆，别克GL8(图片|配置|询价)的上险量为9714辆，腾势D9在5月份的销量上已经超越的GL8，接下来将拉开距离，巩固销冠的位置。

虽然今年1-5月的总销量腾势D9为41173辆，小于GL8的46711辆，但GL8这5538辆的领先优势将会被时间抹平，在此消彼长的下，腾势D9将完全超越GL8。

有趣的是，腾势开始学习理想了，竟然发布了腾势南部销售区域各个城市的销量！其中14个城市夺得了MPV车型终端销量冠军，分别是深圳、广州、东莞、海口、佛山、惠州、南宁、厦门、泉州、中山、珠海、江门、汕头和桂林等14个城市。

其中深圳作为腾势汽车和比亚迪的大本营，表现十分亮眼，单月终端销量就达到了488辆，是第二名GL8的3倍。

小隆哥此前有个疑问，那就是腾势D9的销量完全是自然增长的么？为什么销量这么高，但是对GL8的销量影响却不大呢？

这个问题的答案好像在和腾势的销售聊天的过程中找到了，腾势的销售说，GL8现在的销量看着没怎么掉，那是因为GL8有一大部分的销量来自政府及国企采购，因为腾势D9的采购价远远高于20万元，所以进不了这些单位的采购名单中，但在C端市场上已经远远的超过了别克GL8。

对于这样的解释，我还是比较信服的，所以将这个观点发出来了，但毕竟是一家之言，你们有什么看法呢？